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第9章 横风(第1/2页)

【高度500米...】

【速度390KM/H...】

江晨扫了一眼仪表盘,目光越过仪表看向远处地面上的带灯,别尔江斯克机场的跑道灯。

亮起来的跑道灯勾勒出跑道的轮廓,而现在江晨就要驾驶这架没了垂尾的安-26精准降落在跑道上。

“塔台呼叫安-26,地面正在进行跟踪...”

塔台上,场站负责人端着望远镜紧盯着天空中的航向灯,两台涡桨发动机的声音已经传到了机场内部,通过热成像,可以看到灰白色天空中的安-26,只不过它垂尾的位置已经空无一物。

“需要喷洒缓冲泡沫么?”场站负责人再次问道。

江晨看了一眼航线,确定近乎与跑道重合后,回应道:“不用...”

“Copy(收到)...3#Runway,Emergency Close,(3号跑道,紧急关闭)FSQ(消防小组) Clear...”

天空中,一架SU30正在通过航电系统监控安-26,确定进入降落程序后,金雕打开通信说道:“金雕呼叫M.O,机体姿态平稳...祝你好运。”

“Roger(明白)。”

看着眼前越来越近的跑道,江晨开始“搓油门”,不断增加或者减少油门,好让运输机平稳降落,然而这次与普通降落不同的是,没有垂尾进行偏航调整,所剩的燃油也不足以让他降落后再次起飞,也就是说——只有一次机会!

“高度300,速度350...”

安-26不断降低高度,拉近距离后,江晨已经能隐约看到跑道尽头拉起的阻拦网,跑道越来越近,跑道两侧的频闪灯不断闪烁着,很是醒目。

现在,他做的每一步都要和地面进行沟通。

“高度240,速度320...”

搬动襟翼手柄,安-26的襟翼调整到着陆档位,通过增大机翼面积提高升力,但是相对的阻力也会增加。

“襟翼降落档位...”江晨在通信频道内说道。

“地面观测襟翼正常打开...”

平稳飞行七八秒,确定运输机没有因为开启襟翼而姿态失衡后,江晨继续说道。

“机体姿态正常,十秒后放下起落架...”

“塔台,收到。”

起落架的舱盖打开,内部的起落架在液压装置的推动下,探出机体,同时也进一步增加阻力。

“起落架正常放下...”

“目视确认,起落架正常放下...”

......

到这一步都是走程序,然而接下来就是最危险的着陆。

地面上,几乎所有人的目光都放到天空上正在稳步下降的运输机。

高度已经不足100,而速度也降了下来,从下降的速率来看,非常的平稳。

“怎么样?”负责场站的中校问道。

“下降得很稳定,飞行员技术过硬。”空天军少校开口说道:“如果,没有什么意外的话,迫降应该没问题。”

然而,少校的声音刚落,一阵突如其来的侧风拍在机身上,安-26像醉汉一样晃了起来。

“怎么这个时候!”站长脸色一变,垂尾失效的飞机落地时最怕横向漂移,哪怕几度的偏航都可能让起落架在接地瞬间折断造成空难!

“M.O!注意,前方有侧风吹过...”通信频道内响起塔台的提醒。

突然的变化让心刚刚放下来的谢尔盖猛地提了起来,额头瞬间冒出细密的冷汗,心中不断祈祷着。

江晨却感觉耳旁的螺旋桨声音逐渐远去,视线变得模糊,眼前的场景似乎与自己某次飞行降落重合在一起...

肌肉记忆代替大脑思考,左手推左发,右发回拉,用扭矩差把机头掰回航向偏差,然而在低速状态下,推力差动转

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